Skuter elektryczny rozpędza się do maksymalnej prędkości 25 km/h, a dzięki zastosowanym… 2 500 zł Rok prod.: 2015 Przebieg: 1823 km Gwarancja na baterię: 8 lat lub 100 000 km. Moc nominalna: 10 000 W. Moc maksymalna: 12 000 W. Prędkość maksymalna: 120 km/h. Realne zużycie energii: 4 - 6 kWh / 100 km. Potwierdzony zasięg 231 km w dniu 01.05.2022. Ładowarka: 84V 25A - 6 godzin 0 - 100%. Oświetlenie LED. Wymagane uprawnienia: A1 lub B posiadane przez okres 3 lat Skuter elektryczny ALFARAD AT1 rozpędza się do maksymalnej prędkości 45 km/h, a dzięki zastosowanym najnowszej generacji baterii umożliwia podróż do 55 km na jednym ładowaniu ! Natychmiast poczuj siłę napędową baterii litowej w połączeniu z mocnym silnikiem. Imponująca moc sprawia, że ta jazda jest pozytywnie elektryczna. 72V 50Ah lub 72V 56Ah - 5 lat lub 80 000 km gwarancji na baterie. Szukasz nowoczesnego i przyjaznego dla środowiska sposobu na poruszanie się po mieście? Skutery elektryczne są idealnym rozwiązaniem dla tych, którzy chcą uniknąć korków, oszczędzić czas i pieniądze na benzynę, a jednocześnie przyczynić się do ochrony środowiska. TO NAJNOWOCZEŚNIEJSZY POJAZD TEGO TYPU NA RYNKU: – Mocny i niezawodny silnik bezszczotkowy o mocy szczytowej do 6000 W. – Ogromny wymienny akumulator 60V / 40Ah. – Prędkość max 45 km/h (65 km/h )*. – W komplecie szybka ładowarka. – Zasięg do 138 km, który można wielokrotnie zwiększyć wymieniając akumulator. Zazwyczaj zasięg powyżej 100 km na jednym naładowaniu, przy założeniu, że maksymalne obciążenie skutera wynosi ok. 70 kg, uznawany jest już za bardzo wysoki i w pełni wystarczający dla potrzeb każdego. prędkość maksymalna – skutery elektryczne iamelectric zbudowane są z wydajnych jednostek elektrycznych. Prędkość do 45 km/h Produkt: Hulajnoga elektryczna dla dzieci Skuter elektryczny 150W 21,6V 2,5A 10KM 6,65KG 150 W 16 km/h kup do 12:30 - dostawa w poniedziałek do koszyka dodaj do koszyka Kolor biały od ręki. czarny mat, srebrny na zamówienie. SKUTER ELEKTRYCZNY EFUN PUMA-X Typowa miejska jazda. Skuter elektryczny EFUN PUMA X 9000W 72V 156Ah - 120 km/h, zasięg 230-350 km. Watch on. SKUTER ELEKTRYCZNY EFUN PUMA-X Potwierdzony zasięg 231 km. Skuter elektryczny EFUN PUMA-X 150Ah potwierdzony zasięg 231 km. Możemy zaczynać! Do uruchomienia pojazdu nie potrzebujesz kluczyka. Wystarczy, że wciśniesz przycisk „wypożycz” na ekranie swojego smartfonu. Na wyświetlaczu skutera zapalą się zegary i przednie światło. To znak dla Ciebie - skuter jest gotowy do jazdy. Przyciskiem, zlokalizowanym po prawej stronie kierownicy otworzysz kufer. Dzięki temu jesteś w stanie uniknąć wielu wydatków związanych z wymuszonymi naprawami. Oferujemy elektryczne skutery zabudowane. Polski producent - Skuterów elektryczny. ️ Wysyłka 24h, ️ Raty, ️ Duży wybór. Sprawdź teraz! MyJzixz. Jeździliśmy elektrycznymi skuterami E3Scooter – po 3 zł za 100 km?! Piotr Jędrzejak15 listopada 20133 złote za 100 kilometrów? Czy to nowy biznes na wypożyczanie jednośladów od kilometra? Nie! Po prostu jeździliśmy tanimi i oszczędnymi w użytkowaniu skuterami elektrycznymi! Sprawdźcie nasze wrażenia – sami byliśmy ich ciekawi!Elektryki czekały na nas w warszawskim salonie E3Scooter i tam też, oczywiście po dłuższej wymianie poglądów, doszliśmy do wspólnego wniosku. Napęd elektryczny jest przyszłością. Wiadomo, potrzebujemy jeszcze trochę bardziej zaawansowanej i zdecydowanie tańszej technologii, ale światowy trend w przemyśle motoryzacyjnym raczej się nie myli. Według nas, przynajmniej póki co, ciche silniczki na prąd popularne będą jedynie w jednośladach użytkowych, jak właśnie skutery, z bardzo prostej przyczyny. Czy chcielibyście pozbyć się potężnie bulgoczących V2 przyjemnie wyjących R4, albo wściekle braaapujących singli? My też nie. Zresztą ten przydługi wstęp potraktujcie jako zaproszenie do dyskusji – w komentarzach czekamy na Wasze opinie dotyczące tematu „silników elektrycznych w jednośladach”.Zanim jednak zaczniecie obrzucanie nas kamieniami za propagowanie czegoś, co nie wydziela dźwięku motocykla, poczekajcie na opis z przejażdżki elektrycznymi skuterami! Do dyspozycji mieliśmy nieduży, jednoosobowy model EM 05, zwany niezwykle sympatycznie Beep (niespodziankę na jego temat znajdziecie na końcu tego tekstu) oraz dwuosobowy EM 07, czyli Vintage – ta nazwa tłumaczy cały jego jak to działa w praktyce? Najdziwniejsze są pierwsze wrażenia. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce, skuter już jest gotowy do jazdy – nie ma guzika rozrusznika, nic nie warczy, nic nie szumi. Trzeba o tym pamiętać, bo może skończyć się źle. Szczególnie, że pierwsza reakcja na ruch manetką jest gwałtowna, zupełnie inna, niż w silnikach spalinowych. Skuterek momentalnie budzi się do życia, od razu wyrywając do przodu! Tutaj też objawia się pewien paradoks silników elektrycznych. Beep generuje 1500 W mocy, co stanowi dokładnie 2 konie mechaniczne. Sprzęt waży przy tym 115 kg (z czego 35 kg to baterie). Mimo, że masa ta nie jest wyczuwalna przy manewrowaniu, to można by się spodziewać, że 2 KM ledwo wystarczą na odpychanie się z miejsca. Wysoki moment obrotowy elektryka (dostępny oczywiście w dosłownie pełnym zakresie) potrafi jednak czynić cuda. Nie zrozumcie nas źle, Beep nie jest rakietą między nogami, ale w porównaniu z tradycyjnymi skuterami 50 ccm, zachowuje się naprawdę sprawnie! Najbardziej żwawa jest pierwsza chwila po ruszeniu, a później skuter już coraz spokojniej rozpędza się do regulaminowych 45 km/h – w końcu jest motorowerem. Niską prędkość maksymalną to mieć szczególnie na uwadze przy poruszaniu się po większych i szybszych ulicach w mieście. Na nową obwodnicę wolimy nim nie wygląda lekko i zgrabnie, zresztą zobaczcie sami na zdjęciach. Na jakość wykonania też nie ma co narzekać. Zawieszenia nie ma sensu opisywać w kategoriach motocyklowych, ale w połączeniu z małymi i wąskimi kołami 10″ spisuje się nieźle – nawet pod ciężkim kierowcą. Mały rozmiar kół oznacza też, że wszelkie nierówności odczuwane są zdecydowanie mocniej, niestety. Za to jednak skuter jest tak zwrotny, jak to tylko możecie sobie wyobrazić. Połączenie stosunkowo niskiej wagi, wspomnianych kół, krótkiego rozstawu osi i niewielkiej szerokości powoduje, że można nim wykonywać niesamowite akrobacje. A w korku czuje się jak na autostradzie! Piszemy to z punktu widzenia względnie doświadczonych facetów, jednak jesteśmy pewni, że nawet filigranowe panie nie będą z Beepem miały najmniejszych problemów. Przypadkiem okazało się, że łatwiej podnieść tylne koło, niż spalić jest konstrukcyjnie skuterem jednoosobowym i bazuje na swoim spalinowym bracie. W miejscu zwykłej jednostki znalazły się baterie żelowe, a silnik umieszczony jest – typowo dla elektryków – wewnątrz tylnego koła. Układ hamulcowy jest prosty, z przodu znajduje się tarcza i zacisk 1-tłoczkowy z przewodem w stalowym oplocie(!), a na tył trafił bęben. Heble nie porażają skutecznością, jednak generalnie sprawują się poprawnie. Co ciekawe, nawet najmniejsza aplikacja przedniego hamulca powoduje odłączenie silnika. To z kolei powodowało pewne trudności (patrz zdjęcie obok) z naszą rytualną czynnością… Z praktycznego punktu widzenia, pewną wadą Beepa jest jego przestrzeń bagażowa pod siedzeniem. Konstrukcja tego skuterka przewidziana była dla silnika spalinowego. Stąd też bagażnik jest niewielki, a pod nim ukrywa się sporo niewykorzystanej przestrzeni. Na pocieszenie w zestawie jest kufer, a więc rachunek jest też jeździł Beepem – sprawdźcie jego opinię:Siadamy za sterami skutera, przekręcamy kluczyk i intuicyjnie szukamy rozrusznika. Gdzie oni mogli go schować? Okazuje się, że jest on już odpalony i wystarczy ruszyć manetką, żeby zacząć jechać. Na postoju elektryk nie wydaje żadnych dźwięków, dopiero podczas nabierania prędkości coś pod tyłkiem zaczyna świszczeć. Niecodzienne to uczucie przemieszczać się z prędkością 40 km/h nie wydając przy tym niemalże żadnych dźwięków – poza delikatnym świstem. Po mało uczęszczanych miejskich uliczkach i chodnikach skuter daje sporo zabawy. Jest bardzo zwrotny i mały, więc bez problemu możemy się wszędzie wcisnąć. Jednak zanim postanowimy podbijać ruchliwe ulice, warto się zastanowić, jeżeli nie chcemy skończyć wciśnięci w barierkę przez jakiegoś tira. Tam skuter może być po prostu zbyt wolny. No i przy tym jest cichy, a więc nikt Was nie usłyszy. Na sam koniec pozostawiliśmy największą zaletę pojazdów elektrycznych, ich spalanie. A w zasadzie brak spalania. Niestety nie jeździliśmy nim wystarczająco długo oraz nie mieliśmy miernika, aby przeprowadzić rzetelne badania. W haśle polskiego dealera E3Scooter nie ma jednak kłamstwa. 100 kilometrów rzeczywiście można przejechać za 3 złote. Porównajmy, że 3 złote można kupić niewiele ponad pół litra paliwa, a to wystarczy na jakieś 17 kilometrów w zwykłym skuterze lub 9 km w przeciętnym motocyklu. Cóż, tym wynikiem elektryk miażdży konkurencję. Z drugiej strony stoi niestety zasięg i tutaj już nie będzie tak kolorowo. Beep na „pełnym zbiorniku” pokona niewiele ponad 50 kilometrów – czy to wystarczy na dojazd i powrót z pracy, odpowiedzcie sobie sami – nam to pasuje. W pakiecie ze skuterem jest też oczywiście zasilacz, trochę większy niż ten od Twojego laptopa, a podłączyć go można do zwykłego gniazdka 220V. Naładowanie baterii do pełna od zera (co zazwyczaj jest najdłuższym procesem) zajmuje 8 dostępny jest w kolorach białym lub czarnym matowym i kosztuje 3800 złotych. Za taką, przyznacie, niezbyt wygórowaną kwotę dostajecie całkiem nieźle wykonany jednoślad, homologowany jako motorower. Beep robi wszystko to, czego można od niego oczekiwać, a przy okazji redukuje pieniądze wydawane na stacjach benzynowych – a przyznacie, że w dzisiejszych czasach jest tych wydatków dość widzicie na zdjęciach, jeździliśmy, a raczej przejechaliśmy się też modelem Vintage. Napędza go ten sam silnik, więc pozwólcie, że nie będziemy rozpisywali się na jego temat. Główne różnice, to inne zawieszenie (konstrukcja trapezowa z przodu!), fakt, że może transportować 2 osoby oraz niewiele większa cena w wysokości 4900 pln. No i ten wygląd! Nie wiemy, co dziwnego przypomina nam przedni grill, ale Vintage naprawdę nam się podoba! Szeroka kierownica wygląda świetnie, jednak są okoliczności, w których przysporzyć może pewne problemy – ciasne korki. Ale przecież nie ma nic za darmo!Zamykając ten tekst w kilku słowach – wydaje nam się, że elektryki to naprawdę przyszłościowe rozwiązanie, a opisane, tanie w eksploatacji skutery są tego najlepszym przykładem. Jeżeli Wy również chcecie sprawdzić, jak się nimi jeździ – nie ma problemu. Warszawski salon E3Scooter udostępnia wszystkie swoje skutery na jazdy testowe!Na początku obiecaliśmy też niespodziankę! Już wkrótce na stronach MotoRmanii znajdziecie konkurs, w którym do wygrania będzie E3Scooter Beep EM05! Stay tuned! Ostatnio ktoś napisał na naszym Facebooku: „MotoRmania, respect za ilość wheelie w stosunku do ilości zdjęć (…) i to na KAŻDYM sprzęcie!!! Kłaniam się:)„Drogi Czytelniku, to zdjęcie zostało wykonane specjalnie dla Ciebie. Staramy się trzymać poziom Twoich statystyk! 😉 Chcielibyście mieć skuter Beep? To świetnie, bo możecie go wygrać na gwiazdkę! Zapraszamy do MotoRmaniowego konkursu!Piotr JędrzejakRedaktor naczelnyGłównodowodzący portalem. Nie je, nie śpi, żyje newsami ze świata motocyklowego. Związany z laptopem. Zdarza mu się poprawiać "waCHacze" po kumplach z redakcji. Po mieście szaleje Street Triplem 675. Skontaktuj się Masz sprawę ? Skontaktuj się: powiązane tematyMotocykle Skuter elektryczny z deklarowanym zasięgiem 50 km: czy Barton Energy 2019 da radę?! Producenci skuterów elektrycznych często kłamią w pozycji „zasięg na pełnej baterii”. Wyposażyliśmy się w GPSa, przedłużacz i postanowiliśmy sprawdzić to w trasie na przykładzie Bartona Energy! »Motocykle Barton Primo 125: stylowy skuter za grosze [test] Można nim jeździć na kategorię prawka B, jest uniwersalny i wygodny, ale przede wszystkim łączy dwie cechy, które dla wielu są najważniejsze: świetnie wygląda i niewiele kosztuje. »Skutery Barton Eko Energy – test elektrycznego skutera Jak to jest jeździć pod napięciem? Wsiedliśmy na Bartona Eko Energy, aby przekonać się, jak w miejskich warunkach sprawdza się powiew przyszłości – skuter elektryczny. »Skutery Barton B-Max 2016: wschodni powiew luksusu [test] Czy wygląda na 125-tkę? Nie. Czy wygląda dobrze? Zdecydowanie tak! B-Max to taka świeżynka na rynku, że gdy go dostaliśmy, jeszcze nie został przez Bartona oficjalnie ogłoszony. Taki test przedpremierowy – jak się okazało – miał swoje wady i zalety… »Motocykle Barton Falcon i N125: testujemy skuter vs motocykl za mniej niż 5000 zł! Walka o chętnych na zakup motocykli klasy 125 właśnie się rozpoczyna. Ciężką artylerię wytoczyła właśnie firma Barton z modelami Falcon i N125 kosztującymi poniżej 5000zł. »Skutery Yamaha RS Venture – jeździmy skuterem śnieżnym! Czy skuter śnieżny może być zimową alternatywą dla motocykla? Sprawdzamy na przykładzie Yamahy RS Venture. »Skutery Mój przyjaciel Junak – testujemy model 901! Wiele osób zazdrości nam naszej pracy, całkiem słusznie. Jednak równowaga w przyrodzie istnieje i czasem trafiają się nam takie maszyny, jaką dzisiaj widzicie. Niechęć do czterosuwowej pięćdziesiątki spowodowała włączenie trybu testowania intensywnego. Zobaczcie, czy Junak to przeżył. »Skutery Honda SH300i – miejski, modny i skuteczny! Duży motocykl za dużo pali, a pięćdziesiątka to niekoniecznie to, czego szukasz? Honda SH300i być może jest Twoim rozwiązaniem! Przeczytaj jej test! » Materiały premium Skuter elektryczny PUSA 5000 W, akumulator walizkowy 72 V 40 Ah s do 60 km/hMoc nominalna 5 kW. Odpowiednik 125 maksymalna: 7 maksymalna: 100 km/ zużycie energii: 3-5 kWh/100 60 - 100 - 100 km/hCzas ładowania: do 4 godzin ( szybka ładowarka - opcja ).System odzyskiwania energii podczas pojazdu: uprawnienia: A1, A lub kolory: biały, żółty, szary, czarny, zielony, 21-35 na skuter: 3 na akumulator 5 lat lub 50 000 SKUTERA ELEKTRYCZNEGO PUSA 5000: brutto: 15 000 sew@ 693 067 636 Motoryzacja Motocykle i skutery - Skuter elektryczny efun tiger r 5000w, 90 km h, 100 km Samochody Motocykle i skutery Dostawcze i Ciężarowe Przyczepy i Pojazdy użytkowe Rolnicze Części samochodowe Pozostała motoryzacja Znaleziony: 8 ogłoszenie w kategorii Motocykle i skutery Polska: Wszystkie miasta Skuter elektryczny EFUN Tiger R 5000W, 90 km/h, 100 km 18500 zł nowe Warszawa 30+ kilka dni temu MarkaInna Rok produkcji2022 Poj. silnika1 Stan technicznyNieuszkodzony Kraj pochodzeniaInny Skuter elektryczny TIGER-R 5500W 72V 50Ah Producent; EFUN Cena: 18 500 zł brutto Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Bateria walizkowa 72 V 50 Ah, kWh - litowo jonowa NCM CATL Bateria posiada co najmniej 3000 cykli ładowań. Gwarancja na baterie: 5 lat lub 80 000 km. Moc nominalna: 5 500 W Moc maksymalna: 7 000 W Prędkość maksymalna: 90 km/h. Realne zużycie energii: 3 - 5 kWh / 100 km. Zasięg: 100 km potwierdzony przez wielu użytkowników. Ładowarka: 84V 8A - 6 godzin 0 - 100%. Oświetlenie LED. Wymagane uprawnienia: A1 lub B posiadane przez okres 3 lat Długość: 1965 mm Szerokość: 785 mm Wysokość: 1330 mm Masa własna: 105 kg bez akumulatora Liczba miejsc: 2 Opony: 130/60-13 60P Nowoczesna stylizacja wyświetlacza. Wyświetlacz LCD pokazuje następujące informacje: 1. Poziom naładowania akumulatora. 2. Napięcie akumulatora. 3. TRIP - Licznik jazdy dziennej. 4. ODO - Licznik przejechanych kilometrów 5. Aktualną prędkość Cena: 18 zł brutto. Zaliczka: 5000 zł Dostępność: Kolory: czarny, bordowy, srebrny, biały, czerwony - Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Czynne: pn - pt: - Więcej szczegółów Skuter elektryczny EFUN Tiger R 5000W, 90 km/h, 100 km 18500 zł Warszawa 30+ kilka dni temu MarkaInna Rok produkcji2022 Poj. silnika1 Stan technicznyNieuszkodzony Kraj pochodzeniaInny Skuter elektryczny TIGER-R 5500W 72V 50Ah Producent; EFUN Cena: 18 500 zł brutto Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Bateria walizkowa 72 V 50 Ah, kWh - litowo jonowa NCM CATL Bateria posiada co najmniej 3000 cykli ładowań. Gwarancja na baterie: 5 lat lub 80 000 km. Moc nominalna: 5 500 W Moc maksymalna: 7 000 W Prędkość maksymalna: 90 km/h. Realne zużycie energii: 3 - 5 kWh / 100 km. Zasięg: 100 km potwierdzony przez wielu użytkowników. Ładowarka: 84V 8A - 6 godzin 0 - 100%. Oświetlenie LED. Wymagane uprawnienia: A1 lub B posiadane przez okres 3 lat Długość: 1965 mm Szerokość: 785 mm Wysokość: 1330 mm Masa własna: 105 kg bez akumulatora Liczba miejsc: 2 Opony: 130/60-13 60P Nowoczesna stylizacja wyświetlacza. Wyświetlacz LCD pokazuje następujące informacje: 1. Poziom naładowania akumulatora. 2. Napięcie akumulatora. 3. TRIP - Licznik jazdy dziennej. 4. ODO - Licznik przejechanych kilometrów 5. Aktualną prędkość Cena: 18 zł brutto Dostępność: Kolory: czarny, bordowy, srebrny Zaliczka: 3700 zł Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Czynne: pn - pt: - Więcej szczegółów Skuter elektryczny EFUN Tiger R 5000W, 90 km/h, 100 km 17400 zł Warszawa 30+ kilka dni temu MarkaInna Rok produkcji2022 Poj. silnika1 Stan technicznyNieuszkodzony Kraj pochodzeniaInny Skuter elektryczny TIGER-R 5500W 72V 50Ah Producent; EFUN Cena: 18 500 zł brutto RABAT: 1500 zł - skutery na zamówienie Cena: 17 zł brutto. Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Bateria walizkowa 72 V 50 Ah, kWh - litowo jonowa NCM CATL Bateria posiada co najmniej 3000 cykli ładowań. Gwarancja na baterie: 5 lat lub 80 000 km. Moc nominalna: 5 500 W Moc maksymalna: 7 000 W Prędkość maksymalna: 90 km/h. Realne zużycie energii: 3 - 5 kWh / 100 km. Zasięg: 100 km potwierdzony przez wielu użytkowników. Ładowarka: 84V 8A - 6 godzin 0 - 100%. Oświetlenie LED. Wymagane uprawnienia: A1 lub B posiadane przez okres 3 lat Długość: 1965 mm Szerokość: 785 mm Wysokość: 1330 mm Masa własna: 105 kg bez akumulatora Liczba miejsc: 2 Opony: 130/60-13 60P Nowoczesna stylizacja wyświetlacza. Wyświetlacz LCD pokazuje następujące informacje: 1. Poziom naładowania akumulatora. 2. Napięcie akumulatora. 3. TRIP - Licznik jazdy dziennej. 4. ODO - Licznik przejechanych kilometrów 5. Aktualną prędkość Cena: 18 zł brutto. Promocja: 1 500 zł taniej Cena: 17 000 zł Dostępność: Kolory: czarny, bordowy, srebrny, biały, czerwony - Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Czynne: pn - pt: - Więcej szczegółów Skuter elektryczny EFUN Tiger R 5000W, 90 km/h, 100 km 17400 zł Warszawa 30+ kilka dni temu MarkaInna Rok produkcji2022 Poj. silnika1 Stan technicznyNieuszkodzony Kraj pochodzeniaInny Skuter elektryczny TIGER-R 5500W 72V 50Ah Cena: 18 zł brutto. Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Bateria walizkowa 72 V 50 Ah, kWh - litowo jonowa NCM CATL Bateria posiada co najmniej 3000 cykli ładowań. Gwarancja na baterie: 5 lat lub 80 000 km. Moc nominalna: 5 500 W Moc maksymalna: 7 000 W Prędkość maksymalna: 90 km/h. Realne zużycie energii: 3 - 5 kWh / 100 km. Zasięg: 100 km potwierdzony przez wielu użytkowników. Ładowarka: 84V 8A - 6 godzin 0 - 100%. Oświetlenie LED. Wymagane uprawnienia: A1 lub B posiadane przez okres 3 lat Długość: 1965 mm Szerokość: 785 mm Wysokość: 1330 mm Masa własna: 105 kg bez akumulatora Liczba miejsc: 2 Opony: 130/60-13 60P Nowoczesna stylizacja wyświetlacza. Wyświetlacz LCD pokazuje następujące informacje: 1. Poziom naładowania akumulatora. 2. Napięcie akumulatora. 3. TRIP - Licznik jazdy dziennej. 4. ODO - Licznik przejechanych kilometrów 5. Aktualną prędkość Cena: 18 zł brutto. RATY: 20 x 1000 zł Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Czynne: pn - pt: - Więcej szczegółów Skuter elektryczny EFUN Tiger R 5000W, 90 km/h, 100 km 17400 zł Warszawa 30+ kilka dni temu MarkaInna Rok produkcji2022 Poj. silnika1 Stan technicznyNieuszkodzony Kraj pochodzeniaInny Skuter elektryczny TIGER-R 5500W 72V 50Ah Producent; EFUN Cena: 18 500 zł brutto - skuter dostępny od ręki Cena: 17 400 zł brutto - Skute na zamówienie - Czas oczekiwania do 6 tygodni. Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Bateria walizkowa 72 V 50 Ah, kWh - litowo jonowa NCM CATL Bateria posiada co najmniej 3000 cykli ładowań. Gwarancja na baterie: 5 lat lub 80 000 km. Moc nominalna: 5 500 W Moc maksymalna: 7 000 W Prędkość maksymalna: 90 km/h. Realne zużycie energii: 3 - 5 kWh / 100 km. Zasięg: 100 km potwierdzony przez wielu użytkowników. Ładowarka: 84V 8A - 6 godzin 0 - 100%. Oświetlenie LED. Wymagane uprawnienia: A1 lub B posiadane przez okres 3 lat Długość: 1965 mm Szerokość: 785 mm Wysokość: 1330 mm Masa własna: 105 kg bez akumulatora Liczba miejsc: 2 Opony: 130/60-13 60P Nowoczesna stylizacja wyświetlacza. Wyświetlacz LCD pokazuje następujące informacje: 1. Poziom naładowania akumulatora. 2. Napięcie akumulatora. 3. TRIP - Licznik jazdy dziennej. 4. ODO - Licznik przejechanych kilometrów 5. Aktualną prędkość Cena: 18 zł brutto Dostępność: Kolory: czarny, bordowy, srebrny Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Czynne: pn - pt: - Więcej szczegółów Skuter elektryczny EFUN Tiger R 5000W, 90 km/h, 100 km 18500 zł Warszawa 24 dnia plecy MarkaInna Rok produkcji2022 Poj. silnika1 Stan technicznyNieuszkodzony Kraj pochodzeniaInny Skuter elektryczny TIGER-R 5500W 72V 50Ah Producent; EFUN Cena: 18 500 zł brutto Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Bateria walizkowa 72 V 50 Ah, kWh - litowo jonowa NCM CATL Bateria posiada co najmniej 3000 cykli ładowań. Gwarancja na baterie: 5 lat lub 80 000 km. Moc nominalna: 5 500 W Moc maksymalna: 7 000 W Prędkość maksymalna: 90 km/h. Realne zużycie energii: 3 - 5 kWh / 100 km. Zasięg: 100 km potwierdzony przez wielu użytkowników. Ładowarka: 84V 8A - 6 godzin 0 - 100%. Oświetlenie LED. Wymagane uprawnienia: A1 lub B posiadane przez okres 3 lat Długość: 1965 mm Szerokość: 785 mm Wysokość: 1330 mm Masa własna: 105 kg bez akumulatora Liczba miejsc: 2 Opony: 130/60-13 60P Nowoczesna stylizacja wyświetlacza. Wyświetlacz LCD pokazuje następujące informacje: 1. Poziom naładowania akumulatora. 2. Napięcie akumulatora. 3. TRIP - Licznik jazdy dziennej. 4. ODO - Licznik przejechanych kilometrów 5. Aktualną prędkość Cena: 18 zł brutto Dostępność: Kolory: czarny mat - ( ostatnie 2 sztuki ) , srebrny - ( ostatnie 2 sztuki ) od Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Czynne: pn - pt: - Więcej szczegółów Skuter elektryczny EFUN Tiger R 5000W, 90 km/h, 100 km 19500 zł Warszawa 16 dni plecy MarkaInna Rok produkcji2022 Poj. silnika1 Stan technicznyNieuszkodzony Kraj pochodzeniaInny Skuter elektryczny TIGER-R 5500W 72V 50Ah Producent; EFUN Cena: 19 500 zł brutto Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Bateria walizkowa 72 V 50 Ah, kWh - litowo jonowa NCM CATL Bateria posiada co najmniej 3000 cykli ładowań. Gwarancja na baterie: 5 lat lub 80 000 km. Moc nominalna: 5 500 W Moc maksymalna: 7 000 W Prędkość maksymalna: 90 km/h. Realne zużycie energii: 3 - 5 kWh / 100 km. Zasięg: 100 km potwierdzony przez wielu użytkowników. Ładowarka: 84V 8A - 6 godzin 0 - 100%. Oświetlenie LED. Wymagane uprawnienia: A1 lub B posiadane przez okres 3 lat Długość: 1965 mm Szerokość: 785 mm Wysokość: 1330 mm Masa własna: 105 kg bez akumulatora Liczba miejsc: 2 Opony: 130/60-13 60P Nowoczesna stylizacja wyświetlacza. Wyświetlacz LCD pokazuje następujące informacje: 1. Poziom naładowania akumulatora. 2. Napięcie akumulatora. 3. TRIP - Licznik jazdy dziennej. 4. ODO - Licznik przejechanych kilometrów 5. Aktualną prędkość Cena: 19 zł brutto Dostępność: Kolory: czarny mat - ( ostatnie 2 sztuki ) , srebrny - ( ostatnie 2 sztuki ) od Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Czynne: pn - pt: - Więcej szczegółów Skuter elektryczny EFUN Tiger R 5000W, 90 km/h, 100 km zasięgu 17400 zł Warszawa 30+ kilka dni temu MarkaInna Rok produkcji2022 Poj. silnika1 Stan technicznyNieuszkodzony Kraj pochodzeniaInny Skuter elektryczny TIGER-R 5500W 72V 50Ah rok produkcji 2022 Skutery na zamówienie. Cena: 18 500 zł brutto. Rabat 1 500 zł - do Cena po rabacie: 17 000 zł brutto Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Cena skutera po dotacji wynosi: 13 000 zł Bateria walizkowa 72 V 50 Ah, kWh - litowo jonowa NCM CATL Bateria posiada co najmniej 3000 cykli ładowań. Gwarancja na baterie: 5 lat lub 80 000 km. Moc nominalna: 5 500 W Moc maksymalna: 7 000 W Prędkość maksymalna: 90 km/h. Realne zużycie energii: 3 - 5 kWh / 100 km. Zasięg: 100 km potwierdzony przez wielu użytkowników. Ładowarka: 84V 8A - 6 godzin 0 - 100%. Oświetlenie LED. Wymagane uprawnienia: A1 lub B posiadane przez okres 3 lat Długość: 1965 mm Szerokość: 785 mm Wysokość: 1330 mm Masa własna: 105 kg bez akumulatora Liczba miejsc: 2 Opony: 130/60-13 60P Nowoczesna stylizacja wyświetlacza. Wyświetlacz LCD pokazuje następujące informacje: 1. Poziom naładowania akumulatora. 2. Napięcie akumulatora. 3. TRIP - Licznik jazdy dziennej. 4. ODO - Licznik przejechanych kilometrów 5. Aktualną prędkość Skutery dostępne na zamówienie: Dostępne kolory: srebrny, bordowy, czarny mat. Zamówienia skuterów na sezon 2022. Cena: 18 500 zł brutto. Rabat: 1500 zł - do Cena po rabacie: 17 000 zł brutto Dla firm przysługuje dotacja "Mój elektryk" 4000 zł. Cena skutera po dotacji wynosi: 13 000 zł Dostawy skuterów od ( ograniczona ilość ). Zapraszamy do naszego salonu ze skuterami elektrycznymi w Warszawie. ul. Łopuszańska 35 ( Ace Biker ) Czynne: pn - pt: - Więcej szczegółów